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“有人翻進機場南跑道圍界啦！快進入機場控制區(qū)了！你們快來！”前天19:45，蕭山機場公安接到這樣的報警。
十幾分鐘后，警方逮住了擅闖禁地的男子，發(fā)現(xiàn)是個年輕小伙。
小伙子姓桑，山西太原人，19歲，目前正在杭城一所大學(xué)就讀電子科技類專業(yè)，今年大一。
小桑為什么闖機場控制區(qū)？原來，都是手機導(dǎo)航惹的禍。
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2016-1-5 09:33 上傳
?當(dāng)天17:00，小桑打算去機場接兩個小學(xué)同學(xué)。機場是他第一次去，路不熟悉。于是他用手機里的一款地圖軟件導(dǎo)航了一條路線，從學(xué)校出發(fā)，搭乘公交車來到機場附近的蕭山區(qū)瓜瀝鎮(zhèn)三岔路村。
下了公交車，小桑并沒有看到機場。但是地圖上明明顯示，機場離這里很近。
小桑不管了，打算走捷徑，在手機導(dǎo)航指示下到達機場圍界，小桑覺得，再往里走就能到達候機樓，于是麻利地翻越圍界，進入機場隔離區(qū)內(nèi)。
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2016-1-5 09:33 上傳
（網(wǎng)絡(luò)配圖）
結(jié)果，小桑當(dāng)場被抓。機場工作人員先控制住他，然后報了警。
小桑嚇蒙了。到所里后，交代了上述情況。
后來民警調(diào)看了監(jiān)控，小桑確實是來機場接同學(xué)的。他兩名小學(xué)同學(xué)從太原坐飛機來，當(dāng)時已經(jīng)到達候機樓了。
辦案民警說，小伙子沒說謊，就是太相信導(dǎo)航軟件了。可能他自己也是學(xué)這種專業(yè)的，比別人更相信科技。“其實，自己多些理性判斷，隨便問個路都好。”民警說。
鑒于小桑擅自闖入蕭山國際機場隔離區(qū)，對機場正常運行造成了一定影響，擾亂了機場秩序，機場公安局依法對其作出行政拘留10日的處罰。
機場隔離區(qū)是指機場安檢口以內(nèi)的區(qū)域。建立機場隔離區(qū)首先是為了維護機場的正常秩序，防止非必要人員或沒有購買機票的人員進入。由于進入隔離區(qū)需要經(jīng)過安全檢查，從而可以防范恐怖暴力活動以及對飛行安全造成危害的活動。
另外機場警方提醒，《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》明確規(guī)定：禁止攀(鉆)越、損毀機場防護圍欄及其他安全防護設(shè)施，違者將追究法律責(zé)任。同時，請廣大旅客朋友不要迷信手機導(dǎo)航軟件，對機場路況不熟悉的，可通過咨詢96299服務(wù)熱線等途徑了解。
導(dǎo)航軟件有時候挺坑人的，盡信導(dǎo)航不如不導(dǎo)航。
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2016-1-5 09:33 上傳
有一個案例在網(wǎng)上傳得較火——前年，廈門一男子去機場送客，手機導(dǎo)航軟件把他導(dǎo)航進一處在建工地的泥潭，救援人員趕到時他大半個身子陷在泥漿里，身上滿是泥巴，手里還抓著手機。
去年2月，浙江就曾連續(xù)發(fā)生兩起導(dǎo)航引起的事故，都險些釀成大禍。 2月27日，衢州車主王先生開車送朋友去金華火車站，因?qū)Φ缆凡皇欤宦飞细囕d導(dǎo)航，一不小心就開到了鐵軌上。 2月28日，江西姑娘小郭開車前往蕭山區(qū)休博園找朋友玩，也是因為不熟悉道路，跟著導(dǎo)航走。不料，導(dǎo)航把她連人帶車導(dǎo)進了一處在建工地的大水坑里，所幸小郭從天窗及時逃離……
辦完小桑這個案子后，昨天民警對我說：“走路時太依靠和迷信導(dǎo)航，不管有沒有路都闖，其實比不靠譜的車載導(dǎo)航更危險！”
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