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發表于: 2024-4-3 09:26 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽

蕪湖總體規劃，正式公布！

國土空間規劃，見證著城市的更新迭變。未來的蕪湖城市定位是什么？城市空間發展又會呈現出怎樣的面貌？

4月1日，蕪湖市政府正式對外公布批后公示的《蕪湖市國土空間總體規劃（2021—2035年）》。答案就在其中。

當前，蕪湖正處在實現“聚焦高質量、沖刺八千億、建成副中心”的關鍵期、上升期。這幅蕪湖市未來國土空間發展的“新藍圖”，正逢其時。

▲航拍蕪湖。楊大偉/攝

瞄準新定位
長三角具有重要影響力的現代化大城市

城市發展，規劃先行。《規劃》統籌劃定耕地和永久基本農田保護紅線、生態保護紅線、城鎮開發邊界三條控制線，優化農業、生態、城鎮等功能空間，整體謀劃國土空間開發保護新格局。

《規劃》對蕪湖城市定位進行了精準的描述。蕪湖城市性質為：國家園林城市、國家森林城市、全國性綜合交通樞紐、長三角中心區城市、安徽省域副中心城市、全國重要的先進制造業基地、全國創新創業引領發展的新高地、長江經濟帶綠色低碳創新發展示范區、長三角具有重要影響力的現代化大城市。

圍繞目標和定位，《規劃》明確了蕪湖國土空間總體規劃的范圍為：蕪湖市行政轄區內的陸域空間，規劃分為市域和中心城區兩個層次。同時給出了明確的期限：2021至2035年，基期年為2020年，近期為2025年，遠景展望至2050年。

根據國土空間開發保護目標，細化為三個階段目標節點：

2025年目標
省域副中心城市建設取得重大進展，經濟實現質的有效提升和量的合理增長。綜合實力進一步增強，人均地區生產總值基本達到長三角中心區平均水平。基本建成綠色、開放、智慧、安全國土空間體系。

2035年目標
現代化省域副中心城市基本建成，形成高質量發展的國土空間開發保護新格局。

2050年展望
全面建成“創新、協調、綠色、開放、共享”的社會主義現代化大城市，在構建新發展格局中實現更大作為，在建設經濟強、百姓富、生態美的新階段現代化美好安徽上作出更大貢獻。

▲十里江灣。陳劍/攝

優化開發保護
構建城市發展建設的大格局

這份《規劃》是蕪湖這座城市未來10多年，甚至是更長遠發展的空間藍圖。需要立足當下，又要著眼未來，在科學、切實可行的遠景目標中，構建蕪湖國土空間發展的大格局、新格局。

《規劃》提出全面落實長三角一體化發展和長江經濟帶發展等國家重大戰略，深化落實主體功能區戰略，構建“三帶兩屏一圈兩中心”的市域國土空間總體格局。

依托沿江平原、低山丘陵和沿江灘地形成三大農業特色產業帶和五大優質農業產業區，構建“三帶五區”的市域農業空間格局，保障糧食安全和重要農產品供給。

堅守生態安全底線，維育長江生態廊道、江淮丘陵森林生態安全屏障、皖南山區森林生態安全屏障；構建引江濟淮（西河）、青弋江、漳河、青安江、裕溪河、黃滸河等重要生態廊道，形成“一江兩屏、六廊多點”的市域生態空間格局。

依托沿江發展軸和G60科創走廊，優化全市城鎮空間布局，推進中心城市擴容提質，推進重點鎮和一般鎮特色化發展，構建“一主兩副雙軸多點”的市域城鎮空間格局。

踐行人民城市理念
支持建設現代化濱江大城市

以人民為中心，推進人民城市建設，要如何彰顯現代化濱江大城市特色？

《規劃》提出，要在優化城市空間布局、完善多級公共服務體系、保障高品質居住空間以及健全藍綠開敞空間體系均有詳細安排，同時要求加強總體城市設計。

構建“一灣四極”的城市空間結構，進一步完善優化城市功能片區，形成城中、城北、城東、城南、江北、三山、繁昌、灣沚八大片區。

以社區生活圈為單元，結合蕪湖市“兩級中心”建設，因地制宜補充和完善社區級文化活動、體育健身、教育醫療、社區養老等公共服務設施和社區商業設施，支撐全年齡友好健康城市建設，構建15分鐘社區生活圈。

支持公園城市建設。結合中心城區龍窩湖、青弋江、扁擔河、神山、赭山等自然資源，提高生態空間品質，推動公共空間與自然生態相融合，構建可游覽、可通風、內外貫通的藍綠開敞空間體系，支持建設“半城山水、大江大湖、大美空間”的活力公園城市。以“見縫插針”的方式增加小型公園綠地。實現300米見綠、500米見園的綠色生活環境。

▲神山公園。李斌/攝

依托龍窩湖生態綠核著力打造濱湖水文化景觀；結合青弋江、水陽江、漳河、峨溪河、荊山河、裕溪河、扁擔河建設七條濱水生態綠廊。充分將江、河、湖有機串聯，聯通各個生態節點的濱水慢行空間，進而構建貫穿中心城區各片區的開敞空間網絡。規劃至2035年，中心城區建成沿江、環湖、臨山、濱河、繞城的千里江城綠道。

構建“一江七河、多軸多點多片”的總體城市設計結構，劃定14個城市設計重點片區，包括老城歷史文化片區、城東政務服務片區、城北服務片區、蕪湖南站片區、江北中心片區、大龍灣中心片區、沈巷中心片區、龍湖中心片區、繁昌老城片區、灣沚老城片區、蕪宣機場片區、四褐山工業更新片區、濱江特色片區、環鳳鳴湖特色片區。

《規劃》要求有序推進城市更新，建設城市更新重點示范片區。鏡湖區老城區（含范羅山、赭山、大礱坊3個街道）重點突出城市中心功能、展現濱江文明。

結合八佰伴、步行街、雨耕山等商圈更新，提升城市功能品質。鳩江區四褐山地區（含四褐山街道）重點保護和改造活化利用現狀豐富的工業遺址，推進文創產業園建設，彰顯蕪湖歷史工業文化特色。

完善基礎設施網絡
提升支撐體系保障能力

《規劃》提出立足全國性綜合交通樞紐的定位，全面對接國際、國內開放大通道，支撐蕪湖進一步推進長三角高質量一體化發展。

完善“城市軌道和市域軌道”軌道交通線網。中心城區軌道交通出行占公共交通出行總量比例達到30%—35%。加強主城區與江北片區、灣沚片區、繁昌片區之間的快速交通聯系。

加速推進寧蕪及廬銅鐵路擴能改造與外繞、寧蕪高速的改擴建與南京至九江高速蕪湖段“十四五”期間全面建設，推進寧安高鐵提升改造及北沿江高鐵的建設。提升G60科創走廊通道運輸水平，強化與合肥、宣城及杭州方向聯系，保障合杭高速、合蕪宣城際項目建設空間，預留合杭高速磁懸浮項目走線。

完善過江通道布局。建設12條過江通道，其中現狀及在建5條，規劃新增7條。包括：2條公路功能過江通道、1條城市軌道功能過江通道、2條城市道路功能過江通道、4條鐵路與公路復合功能過江通道、3條城市道路與鐵路（城市軌道）復合功能過江通道。

▲過江通道布局（點擊圖片可以放大）

推動區域軌道一體化建設，預留蕪湖市域軌道線與寧馬城際軌道交通線網銜接廊道。

構建高品質的慢行交通。至2035年，實現慢行交通出行分擔率達到50%以上。

完善城市停車系統。結合公共交通狀況，重點支持老城區立體化停車設施建設；中心城區適度增加路外公共泊位，控制路內停車泊位規模，提高各類停車泊位的利用率。至2035年，蕪湖中心城區停車泊位總數不低于130萬個，公共停車泊位需求按照10萬個進行控制。

▲便民停車。梅韜/攝

彰顯文旅魅力
建設富有江城皖韻的魅力之城

《規劃》在彰顯文旅魅力方面也提出相應的要求，《規劃》指出，要完善自然與歷史文化遺產保護體系，劃定歷史文化保護線。整合資源，優化歷史文化遺產保護空間格局。系統活化利用自然與歷史文化遺產。劃定城鄉風貌分區，加強分類管控，彰顯蕪湖特色的城鄉風貌。促進文旅融合發展，建設富有江城皖韻的魅力之城。

同時構建“一核五區、一軸兩帶”的歷史文化遺產保護空間格局。整合歷史文化遺產資源，保護蕪湖古城歷史文化核心、歷史文化遺產集聚區和濱水文化展示軸帶。

謀定而后動
蕪湖未來可期

《規劃》指出要發揮蕪湖區位優勢、產業優勢、政策優勢，高質量融入長三角一體化發展。依托蕪馬同城、促進合蕪一體，加強跨區域協調互動，提升南京都市圈、合肥都市圈一體化水平。

加強與省內周邊城市空間協同，落實省域副中心城市戰略使命，引領周邊地區共同發展。

謀定而后動。如何將這張關乎未來蕪湖城市建設發展的規劃藍圖，變成實景圖？《規劃》稱，要完善規劃傳導體系，依托統一的國土空間基礎信息平臺，實施規劃全生命周期管理，保障各項重大項目建設，全面提升國土空間治理體系和治理能力現代化水平。

遇一人白首，擇一城終老。

蕪湖這座城市擁有更美好的未來，可期！可待！

來源大江資訊

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